Este viernes los negociadores de Estados Unidos revelaron formalmente sus propuestas para aumentar el contenido regional que los autos deben tener para calificar a un acceso libre de aranceles del Tratado de Libre Comercio de América del Norte, informó Reuters, quien citó a tres fuentes familiarizadas con el proceso.
“Las fuentes no pudieron entregar inmediatamente detalles sobre la propuesta, una de las principales demandas del gobierno de Donald Trump en las conversaciones para modernizar el pacto”, refirió la agencia de información.
Cabe recordar que tanto Canadá como México están en desacuerdo con esta iniciativa. Esta mañana, el tipo de cambio interbancario tocó un máximo de 18.9814 pesos, nivel no visto desde mayo pasado, ante el nerviosismo relacionado con el proceso de renegociación del TLCAN, pues se especula que hoy se tratarán temas relacionados con las reglas de origen, en donde negociadores de Estados Unidos han solicitado elevar el contenido de piezas hechas en Norteamérica en la elaboración de productos manufacturados para que puedan ser comerciados dentro del acuerdo, particularmente del sector automotriz, explicó Banco Base. La industria automotriz sería una de las más afectadas ante una mala negociación de este acuerdo comercial o su colapso total. Según un estudio realizado por Boston Consulting Group y financiado por la Asociación de Fabricantes de Motores y Equipos (MEMA, por su sigla en inglés), el sector de autopartes de Estados Unidos podría perder hasta 50 mil empleos si el TLCAN llega a su fin. El análisis asegura que las empresas deberán pagar aranceles más altos por enviar productos a México y Canadá, lo que afectará directamente a la industria estadounidense, que actualmente emplea a cerca de 870 mil personas. FP