Las empresas de ferrocarril ya tomaron nota del decreto que pretende volver a impulsar el transporte de pasajeros por tren en el país, con lo que están en proceso de elaborar sus propuestas para presentarlas al gobierno federal antes del 15 de enero de 2024.

Así lo aseguró Óscar del Cueto Cuevas, presidente de la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF), en referencia al decreto presidencial, del 20 de noviembre pasado, que ordena dar preferencia al servicio de pasajeros por encima del servicio de carga, lo que exige a las empresas de transporte de carga incorporar la atención a pasajeros.

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“La idea como lo ha planteado el presidente Andrés Manuel López Obrador es que los concesionarios de carga tengamos la primera opción para ofrecer este servicio”, comentó el dirigente empresarial en una reunión con los integrantes de la AMF.

Óscar del Cueto confirmó el argumento del secretario de Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño Lara, en el sentido de que la disposición no propone nada nuevo, sino que los actuales títulos de concesión otorgados a las empresas ferroviarias ya contienen en sus cláusulas la referencia al servicio de pasajeros, de modo que el decreto lo que hace es reforzar la prestación del transporte de personas como un aspecto prioritario.

“De lo que se habla es de presentar una respuesta para el 14 o 15 de enero del próximo año, con a lo mejor, una aceptación o un plan de implementación en algunas de estas rutas”, explicó Óscar del Cueto, quien también es presidente de Canadian Pacific Kansas City (CPKC) en México.

El representante empresarial reconoció que la formulación de las propuestas de negocio sobre la introducción del servicio de pasajeros implicar realizar diversos estudios y análisis técnicos y económicos, de ahí que el sector ya puso manos a la obra.

“Este es el decreto, es algo que estamos trabajando hacia el interior las empresas ferroviarias”, insistió Óscar del Cueto.

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Los concesionarios del transporte ferroviario de carga interesados en el servicio de pasajeros deberán preparar sus propuestas en tiempo récord, ya que el decreto indica que si no presentan sus planes a tiempo o no cumplen con los requisitos mínimos, entonces el gobierno federal puede otorgar la concesión respectiva a otra empresa privada o bien a las fuerzas armadas.

Asimismo, el gobierno federal dispuso que se desarrollarán para traslado de personas un primer bloque de siete rutas de ferrocarril.

GC