La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) ha comenzado una investigación sobre los servicios de transporte marítimo de pasajeros y de cargada rodada, así como en navegación de cabotaje con origen o destino en Baja California Sur.
El objetivo consiste en conocer si existen o no condiciones de competencia efectiva entre los participantes en el mercado, esto es si los agentes económicos del transporte marítimo sienten la presión de competir entre sí para tener clientes y ventas.
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La indagatoria se abrió de oficio, con el folio DC-001-2022, y durará entre un mínimo de 15 días y un máximo de 45 días hábiles, que puede ampliarse por única ocasión la misma cantidad de días, informó Cofece en un comunicado.
La Autoridad Investigadora de Cofece, que tiene a su cargo este asunto, está facultada por ley a solicitar información o documentación a los reguladores del sector o a los agentes económicos que participan en el mercado, así como a hacer uso de otras facultades de investigación.
Asimismo, el organismo antimonopolios puede recibir información de cualquier persona que pueda hacer una aportación útil, a través del correo [email protected] o a la Oficialía de Partes de la Cofece.
Concluida la investigación, el organismo antimonopolios emitirá un dictamen preliminar sobre el asunto y podrá recibir las manifestaciones de personas que tengan algún interés jurídico.
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Finalmente, el pleno de Cofece emitirá una resolución sobre la declaratoria de condiciones de competencia en el referido mercado de servicios de transporte marítimo de pasajeros y carga rodada, así como en navegación de cabotaje.
El resultado puede ir en el sentido de declarar que si existen condiciones de competencia efectiva o bien que existe un poder sustancial, que recae en alguno o algunos de los prestadores del servicio.
El organismo antimonopolios explicó que Baja California Sur es la entidad federativa con el litoral marítimo más extenso del país, de ahí que el transporte marítimo constituye un tipo de servicio básico que se utiliza para el traslado de personas y de mercancías, lo que tiene un impacto en la dinámica de la economía local.
GC
