El director general de Interjet, Luis Bertrand, indicó que la firma está avanzando en sus negociaciones financieras, jurídicas y laborales, por lo que en el transcurso de 2022 estará retomando sus operaciones de forma parcial.
En declaraciones para la agencia Reuters, el directivo precisó que el regreso de la aerolínea mexicana de bajo costo se llevaría a cabo con sólo 10 aviones, que fueron arrendados después de suspender operaciones hace un año.
“La empresa está viva, tiene viabilidad y la vamos a sacar adelante. […] El plan es reiniciar operaciones con 10 Airbus 320”, manifestó Bertrand, quien indicó que parte del plan incluye devolver a sus dueños 22 aviones Sukhoi, que habían sido adquiridos a través de financiamientos.
Con la medida, la aerolínea pretende cancelar una deuda pendiente de 6,300 millones de pesos.
“Ya firmamos los respectivos convenios para que puedan empezar a rehabilitarse nuevamente estos aviones”, dijo.
Las declaraciones se producen luego de que el pasado 2 de diciembre, las autoridades mexicanas liberaron al presidente del consejo de administración de Interjet, Alejandro del Valle, luego de dos meses y medio en prisión por su presunta responsabilidad en la comisión del delito de fraude genérico, no relacionado con la aerolínea.
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En un video publicado en Twitter, Carlos del Valle, hijo del empresario, apuntó que continuarán “haciendo una gran labor por nuestro México” y por la aerolínea, que lleva cerca de un año sin operar.
“Continuaremos con todos los proyectos que tenemos. México nos necesita, continuaremos luchando por esa gran empresa, Interjet, que tenemos con tantos compañeros que necesitan que esta empresa se levante”, concluyó Carlos, sin dar detalles sobre la situación legal de su padre.
En el pasado, Carlos del Valle aseguró que el plan es reiniciar la operación de Interjet, que era una de las cuatro principales de México, el próximo año.
Para el resurgir de la empresa, el directivo ha planteado operar con las 10 aeronaves y vuelos desde tres aeropuertos: el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), el de Toluca en el Estado de México y el nuevo Felipe Ángeles que encargó el presidente Andrés Manuel López Obrador.
Cabe mencionar que la aerolínea afronta una huelga, y, de acuerdo con la asociación Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI), reporta una deuda de más de 3,000 millones de pesos al gobierno federal.
(Con información de Reuters)
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